5-4. 电动空调系统
电动空调系统
OMM1A-5350
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
1 2
3
5
4
6
7
9 8
12
13
10
11
1514 1817
16
202122
23
19
24
温度加 / 减软按键
吹面模式软按键
吹面吹脚模式软按
模式状态显示
吹脚除霜软按键
吹脚模式软按键
风速加 / 减软按键
MAX/AC软按
/ 外循环软按键
收起空调界面箭头
软按键
前除霜软按键 A/C软按键
空调开关机软按键 主驾座椅加热按键
A/C按键 模式切换按键
OFF按键 副驾座椅加热按键
风量调节旋钮 / 外循环按键
后除霜按键 前挡风玻璃除雾除
霜按键
MAX/AC按键 温度调节旋钮
风量调节旋钮
OMM1A-5370
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
或显示屏上的软按键实现风量的调节。
风量调节旋钮:顺时针旋转风量增加,逆
时针旋转风量降低。
空调关机状态下,操作风量调节旋钮鼓风
机可打开。
温度调节旋钮
OMM1A-5380
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
或显示屏上的软按键实现温度的调节。
温度调节旋钮:顺时针旋转温度升高,逆
时针旋转温度降低。
A/C 按键
OMM1A-5390
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
过操制面 A/C 按键
示屏上的 A/C 软按键实现空调制冷。
A/C 按键指示灯点亮表示空调压缩机打开,
指示灯熄灭,表示空调压缩机关闭。
空调关机状态下,操作 A/C 按键空调可开
机。
MAX/AC 按键
OMM1A-5400
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
通过调控 MAX/AC 按键
能,
环,式,档,
温度最低及空调压缩机打开。
空调关机状态下,操作 MAX/AC 按键空调
可开机。
前挡风玻璃除雾除霜按键
OMM1A-5410
A/C
OFF
A/C
MAX
A/C
3
玻璃除雾除霜功能。
作,
灭,表示前挡风玻璃除雾除霜功能停止工作。
霜:
前风挡玻璃,少量吹向侧挡风玻璃。
在风量非 OFF 档时,触按前挡风玻璃除雾按
键会强制性开启外循环和空调压缩机。
为了获得最佳除霜 / 除雾效果,请按如下操作
1. 行车前请确保玻璃内表面清洁干燥,如有
明显的灰尘或水珠需擦拭干净;
2. 风量调节:最大档;
3. 温度调节:调节舒适的温度;
4. 内外循环切换:选择外循环模式;
5. 模式调节:触按除霜按键或调节吹脚除霜
模式;
6. 开启制冷系统:A/C 指示灯点亮。
阅读
潮湿气候(如雨雪天气等)除雾时:请保
A/C 开启,如果关闭 A/C 会影响除雾
效果。
潮湿气候(如雨雪天气等)除雾时:请保
持外循环模式,如果选择内循环模式会影
响除雾效果。
冬季除雾时:请保持外循环模式,偏热方
向调节,仪表板两侧出风口朝向两侧车窗,
室外温度 0
°
C 以上需开启 A/C 辅助除雾。
如果空调不制冷,会影响除雾效果,请尽
快前往奇瑞销售服务商进行检修。
在霜或雾除净后,为了提高整车室内舒适
性,可以将模式和风量调节到其他合适的
位置。
注意
为了驾驶安全,请正确使用除雾功能。
冬季请不要长时间使用内循环模式,否则
会造成前风挡快速起雾。
玻璃的视野不良会加大发生交通事故和人
身伤害的危险,因此在行车过程中确保视
野良好,对行车安全至关重要。
OFF 按键
OMM1A-5480
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
可通过操作空调控制面板上的 OFF 按键或显
示屏上的软按键
关闭空调系统。
关机后会自动切换到外循环。
/ 外循环按键
OMM1A-5550
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
或显示屏上的软按键实现内外循环的切换。
内外循环按键指示灯点亮表示切换到内循
环,内外循环按键指示灯熄灭表示切换到
外循环。
内循环模式:车内空气在汽车内部循环。
外循环模式:车外空气进入车内,用于正
常的通风换气。
以下情况使用内循环模式:
多尘的环境中。
为避免外界废气进入车内。
要快速冷却或加热车内空气。
隔离来自车外的其他异味。
模式调节按键
OMM1A-5490
A/C
MAX
A/C
3
A/C
OFF
或显示屏上的软按键实现模式调节。
吹面:流从两侧风口
吹出。
/ 脚:央,
及脚部出风口吹出。
吹脚:调节气流从脚部出风口吹出。
/ 霜:
口吹出。
气流吹向上身
OMM1A-5500
气流主要来自仪表板出风口。
气流吹向上身和脚部
OMM1A-5510
气流主要来自地板出风口和仪表板出风口。
气流吹向脚部
OMM1A-5520
气流主要来自地板出风口。
气流吹向脚部、前挡风玻璃及前车窗
OMM1A-5530
口、
出风口以及侧除霜出风口。
气流仅吹向前挡风玻璃和前车窗
OMM1A-5540
霜出风口。
注意
若行驶过程中风窗玻璃有起雾现象,建议采
用除霜模式。
出风口气流控制
方向和气流量。
中央出风口
OMM1A-5560
用手上下或左右拨动中央出风口调节拨杆
来调节气流的方向。
侧出风口
OMM1A-5570
用手上下或左右拨动侧出风口调节拨杆可
调节气流方向。
扶手箱出风口
OMM1A-5580
用手上下或左右拨动出风口调节拨杆可调
节气流方向。
空调制冷操作
A/C
OFF
OMM1A-5600
发动机处于工作状态时:
1. 开启空调压缩机(A/C 指示灯点亮)和调
节风量旋钮;
2. 操作空调控制面板上的温度调节旋钮(逆
时针旋转表示制冷趋势)或显示屏上的软
按钮实现温度的调节;
3. 模式调节:吹面模式;
4. 内外循环调节:环境温度 30
°
C 以上,选
择内循环模式;
5. 按下 MAX A/C 按键,自动控制温度最冷、
吹面模式、内循环、A/C 灯开启、鼓风机
最大档,调整温度、鼓风机风速、前挡风
玻璃除雾除霜按键将退出 MAX A/C
为了获得最佳制冷效果,请按如下操作:
1. 请保持空调滤芯表面清洁,无明显堵塞;
2. 风量调节:最大档位;
3. 温度调节:最冷;
4. 内外循环调节:选择内循环模式;
5. 模式调节:吹面模式;
6. 开启制冷系统:空调压缩机开启(A/C
示灯点亮)。
阅读
空调打开时,如果车辆持续爬坡或长时间
处于极其缓慢的交通中,则发动机可能过
热,请观察发动机冷却液温度过高警告灯。
如果发动机过热,建议关闭空调。
在湿热条件下,空气快速冷却时,可能会
看见从出风口中冒出雾气,为正常的物理
现象。
建议空调制冷系统每月开启不少于 5
钟,同时打开车窗,将有助于防止由于缺
少润滑而损坏空调系统,还可防止蒸发器
因潮湿滋生细菌而产生异味。
在冬季环境温度较低时,操作 A/C 开关
后,即使指示灯被点亮,空调压缩机仍可
能无法启动。
当车内温度降低到一个较低的温度后,为
了降低对动力系统功率和车辆油耗的影
响,压缩机会自动关闭,因而在气温比较
低的春秋季使用空调时,压缩机将会自动
启动或关闭,这属于正常现象。
空调系统中充注的制冷剂将会随使用时间
延长而逐渐减少,如果感觉空调制冷效果
差,请您及时到奇瑞销售服务商进行检修。
空调冷凝器表面脏堵后也会导致制冷效果
差,故请
保持冷凝器的干净。
在使用空调制冷后,会有冷凝水从空调排
水管滴出并在汽车下面形成水洼,这属于
正常现象。
当您的车辆在急加速、加速超车、爬坡时,
动力系统需要有更大的功率作为补偿,此
时如果您正好在使用空调,压缩机可能会
因此而自动关闭,如果压缩机未自动关闭,
而您又觉得动力不足,建议您关闭空调。
注意
为了延长空调系统使用寿命,在使用空调
制冷时,请勿在低速时长时间使用空调。
禁止私自维修空调系统,空调系统内高压
制冷剂对人具有危害性,务必在奇瑞销售
服务商进行检修。
请在奇瑞销售服务商购买奇瑞专用制冷剂
和压缩机润滑油,否则由此造成空调系统
的损坏不予保修。
在炎热的夏天,太阳照射会使密闭汽车中
的温度快速升高,即使在很短时间内,也
可能对人或动物造成伤害或死亡,对婴幼
儿尤其危险。
空调制热操作
A/C
OFF
OMM1A-5610
发动机在启动状态时:
1. 打开鼓风机;
2. 空调面板操作:温度调节旋钮顺时针旋钮
表示制暖趋势;在音响面板上的空调界面
下直接调节需要的温度;
3. 建议调到吹脚模式且关闭 A/C
空调系统使用注意事项
使寿命,使
冷时,请注意以下几项:
请勿在低速时长时间使用空调。
停车前 2 - 3 分钟关闭 A/C,并让鼓风机继
续工作,最好采用车外循环模式,因为外
界空气温度较高,可使空调管道快速消除
与外界的温差,以保持空调系统的相对干
燥,同时可以避免大量细菌及其他污垢物
的积累。